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L’Autorité de conduite financière (FCA) vient de publier de nouveaux rapports réglementaires. Le secteur de l’assurance est le premier concerné.
La FCA a annoncé cette initiative le 24 février, en supprimant essentiellement l’ancien système qui obligeait les entreprises à jongler avec plus de 40 lettres de portefeuille différentes pour comprendre leurs obligations. Les entreprises passaient trop de temps à fouiller dans des piles de documents pour reconstituer leurs obligations réelles. Désormais, il n’y a plus que neuf publications complètes couvrant chaque secteur, et honnêtement, il était temps que quelqu’un fasse quelque chose pour nettoyer ce cauchemar réglementaire qui rend les entreprises folles depuis des années.
Les compagnies d’assurance servent de projet pilote.
La FCA a d’abord testé cette approche avec les compagnies d’assurance, recueillant des retours pour s’assurer que les rapports ne soient pas aussi mauvais que l’ancien système. Chaque rapport condense toutes les informations importantes sur une page de résumé, avec des actions claires que les entreprises doivent entreprendre. Ils incluent également les changements à venir pour chaque secteur, afin que les entreprises puissent réellement planifier à l’avance au lieu d’être prises au dépourvu par de nouvelles règles. Nikhil Rathi, le directeur général de la FCA, a déclaré que la communication claire est importante car les entreprises ne peuvent pas naviguer dans les réglementations si elles ne les comprennent pas. C’est du bon sens, mais apparemment, il a fallu des années pour le comprendre.
Les anciennes lettres de portefeuille créaient un chaos total. Les entreprises se plaignaient constamment de devoir croiser plusieurs documents juste pour rester conformes. Un cadre de l’assurance, qui a souhaité rester anonyme, a déclaré que son équipe de conformité passait plus de temps à lire des lettres réglementaires qu’à faire réellement le travail de conformité. “Nous avions des piles de ces documents”, a-t-il dit. “Personne ne pouvait suivre ce qui s’appliquait à quoi.”
Ces nouvelles publications sont mises à jour une fois par an, permettant aux entreprises de rester à jour sans se noyer dans la paperasse. La FCA veut réduire le fardeau réglementaire pour que les entreprises puissent se concentrer sur les clients et la croissance de leur activité au lieu de jouer aux détectives réglementaires. Mark Steward, le directeur exécutif de l’application et de la surveillance des marchés de la FCA, pense que cette approche aidera les conseils d’administration et les dirigeants à mieux gérer les risques.
Mais il ne s’agit pas seulement de réduire la paperasse. See also: La Russie enquête sur Pavel Durov.
La FCA veut que les membres des conseils d’administration et les PDG lisent réellement ces rapports et agissent sur les priorités. Ils poussent pour un dialogue continu sur la simplification de la réglementation, ce qui signifie probablement que d’autres changements sont à venir. Le régulateur prévoit de surveiller l’efficacité de ces rapports et souhaite des retours des entreprises pour continuer à améliorer le système.
Le secteur de l’assurance sert de terrain d’essai pour ce nouveau format. Si cela fonctionne, d’autres secteurs bénéficieront du même traitement. La FCA voit cela comme une partie d’une stratégie plus large visant à rendre les exigences réglementaires moins contraignantes pour les entreprises. Ils parient que des communications plus claires conduiront à une meilleure conformité et peut-être même à une certaine confiance entre les régulateurs et les entreprises qu’ils supervisent.
Les professionnels du secteur semblent prudemment optimistes quant aux changements. Plusieurs compagnies d’assurance ont déclaré que le nouveau format semble prometteur, bien qu’elles veuillent voir comment cela fonctionne en pratique. Un responsable de la conformité a déclaré : “Nous prendrons tout ce qui est plus clair que ce que nous avions auparavant.” La FCA a publié un communiqué le 24 février affirmant que ces rapports ne sont pas seulement des remplacements des anciennes lettres, mais de véritables améliorations conçues pour donner aux entreprises tout ce dont elles ont besoin en un seul endroit.
Le timing est également important. Les entreprises financières ont dû faire face à une pression réglementaire accrue sur plusieurs fronts, de la protection des consommateurs à la résilience opérationnelle. Ajouter plus de charges administratives par des communications confuses n’aidait personne. La FCA semble reconnaître qu’une réglementation efficace nécessite une communication efficace, et les entreprises ne peuvent pas se conformer à des règles qu’elles ne peuvent ni comprendre ni trouver.
Les entreprises ayant participé au programme pilote ont donné des retours mitigés mais généralement positifs. La plupart ont apprécié d’avoir tout dans un seul document, bien que certains aient souhaité encore plus de détails sur les calendriers de mise en œuvre. La FCA a pris ces retours au sérieux et a apporté des ajustements au format final. Couverture liée : Bitcoin seffondre près de 65 000.
Le régulateur continue de souligner que cette approche collaborative se poursuivra. Ils veulent que les entreprises partagent leurs expériences avec les nouveaux rapports afin qu’ils puissent évaluer l’impact et apporter des ajustements. Les parties prenantes de l’industrie ont été vocales sur les charges administratives pendant des années, et ce mouvement répond à au moins certaines de ces préoccupations.
La décision de la FCA s’inscrit dans le cadre d’efforts plus larges pour améliorer la transparence et l’efficacité de la réglementation financière. L’organisation travaille à réduire la complexité des communications réglementaires, répondant aux plaintes de longue date de l’industrie concernant le désordre administratif auquel les entreprises sont confrontées. En remplaçant les lettres de portefeuille encombrantes par des rapports simplifiés, la FCA s’attaque à des préoccupations qui frustrent les entreprises depuis des années.
Plusieurs dirigeants de l’assurance ont déclaré qu’ils surveillent de près pour voir si d’autres régulateurs suivront le mouvement. L’approche pourrait établir un précédent pour la manière dont les autorités financières communiquent avec les industries qu’elles supervisent.
La FCA n’a pas précisé de calendriers exacts pour déployer des rapports similaires à d’autres secteurs.





